Das beste (Elektro-)Auto der Welt? Matthias Malmedie testet den neuen EQS.

[EQS 580 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 21,1–18,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km]* [EQC 400 4MATIC | NEFZ: Stromverbrauch kombiniert: 21,9–19,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km]* [EQS 450+ | WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 19,8–15,6 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km]*

Das Kürzel S hat eine besondere Bedeutung bei Mercedes-Benz. Die ikonische S-Klasse geht seit Jahrzehnten mit dem Ziel an den Start, das beste Auto der Welt zu sein. Ob der EQS dann automatisch das beste Elektroauto der Welt ist, möchte Matthias Malmedie in der neuesten Folge von #letsdrivemercedes herausfinden. Gemeinsam mit Experte Bastian Schult geht er mit dem EQS auf Tuchfühlung, es wird gefahren, geladen und gequatscht.

Kapitel:
Intro: 00:00 – 02:23
Reichweite & Fahrverhalten: 02:24 – 05:07
Hyperscreen: 05:08 – 06:41
Laden: 06:42 – 12:16
MBUX & Navigation: 12:17 – 15:08
Geräuschkomfort: 15:09 – 16:43
Abgesperrte Strecke: 16:44 – 19:08
Design: 19:09 – 25:11
Fazit: 25:12 – 25:42
Outtakes: 25:43 – 26:20

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen CO₂- Emissionen neuer Personenkraftwagen können im „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. WLTP-Angaben: http://www.mb4.me/WLTP

Vorübergehend kann es bei bestimmten Fahrzeugen aufgrund von Lieferengpässen zur temporär eingeschränkten Verfügbarkeit des Kommunikationsmoduls (LTE) kommen. Betroffen sind insbesondere die Mercedes me connect Dienste einschließlich des Notrufsystems (eCall). Fortlaufend aktualisierte Informationen gibt es bei den Mercedes-Benz Händlern.