[C-Klasse T-Modell C 300 e | WLTP: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 0,8-0,6 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 21,7-19,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 19-14 g/km*]
[Mercedes-Benz C 300 e Limousine | WLTP: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 0,8–0,6 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 21,3–19,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 17,0–13,0 g/km*]
Der Komfort der neuen C-Klasse jetzt mit modernen Plug-In Hybrid Motoren. Entdecken Sie die elektrifizierte Komfortzone von Mercedes-Benz.
Entdecken Sie die C-Klasse als Plug-In-Hybrid: https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/estate-s206/specifications/alternative-drive.html
Mercedes-Benz auf YouTube abonnieren:
http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=MercedesBenz
Mehr erfahren unter:
https://www.facebook.com/mercedesbenzdeutschland
http://www.youtube.com/user/mercedesbenz
Tweets by MercedesBenz_DE
http://www.instagram.com/MercedesBenz_DE
http://www.mercedes-benz.de
https://shop.mercedes-benz.com/de-de/shop/neuwagen
* Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO2-Werte" i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist. Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.